メンテナンスの口コミ♪インジケーターバッテリーの価格!

とりあえず自分は片側をテープで塞ぎもう片側にL型ジョイントを加工して接続しました。商品を取り付けてみましたが!問題なかったです。感想としては!持ち手があって本当に良かった〜元のバッテリは持ち手がなく持ち上げるのに四苦八苦しましたがコレはらくらく。

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01月07日 ランキング上位商品↑

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前回交換から年が経過し!充電ランプが黒になってきたので交換しました。車検直前だったのですが始動がだいぶ悪くなり急遽交換することになりました。4φの園芸ホース用パイプに3重に熱収縮チューブをかぶせ、CRC556を吹いて無理くり押し込みました。充電ランプも緑が煌々としており!元気いっぱいです。MPVのバッテリー交換で使用しました。 唯一純正と違うのは排気ホースを接続しないといけない(エボ10はバッテリーがトランクにあるので排気を車外にしないと大変は事に)のだが!排気ホースを付けるエルボ―パイプの径が合わないこと。ACDELCOは以前ディープサイクルバッテリーを使ったことがあるので…交換したらセルのまわりかたが元気になりました。機能的には単なる蓄電池なので問題ないと思いますが、何年ぐらい使用できるかがポイントですね。安心して使用できますよ!パワーも十分です。国産メーカの安価なタイプと価格が同じくらいですが比較的良い評判だったのでこちらを選定しました。問題なく交換でき!問題なく使えています。やっぱり弱っていたようです。とてもよい商品です。注文から商品到着まで迅速な対応でよかったですバッテリーに取っ手があると無いとでは全然違いますハイラックスサーフ215に使用しましたが問題なく取り付けれましたバッテリー交換は車屋に出すより自分でやるべきですねまさか、この価格でデルコが購入できるとは思いもよらなかったです!愛車(エボ10)のバッテリーが4年半で死亡した為、純正と同じサイズのこちらを購入。品質と価格のバランスがとても良いと思います。ただ韓国製なのは知りませんでした。3年前にコチラのお店で買ったバッテリーは 今だに元気ビンビンでしたので 父のクルマにも付ける事にしました♪注文する際に間違って2回クリックしてしまい 1つをキャンセルしようと思ってた所~お店から わざわざ確認の電話を頂き 親切で信頼出来るお店だと改めて思いました!ちなみにこれと同じバッテリーを日石スタンドで注文すると +4000もするそうです…取付け完了。問題無しです。寒冷地仕様なので 二個必要なので 出費を抑えれて大変助かりました! 買ったのは去年で ちょうど丸一年仕様してますが 絶好調です! 途中 事故の修理で 二週間 クルマを使えませんでしたが 一発始動したので かなりタフなバッテリーだとおもいます75D26Lを交換。一発始動です。また排気口らしきものは両側に有るのですが、どの様に接続すれば良いのか説明書には全く記載されておりません。自己責任で・・・)加工が面倒&不安な方には全く適さないです。純正品は高くて手が出ません。メンテナンスフリーでインジゲーターもついていますし、ハンドルがあるので交換も楽でした。立て続けて弱いですよと言われたので!寒くなるまえに交換しました。問題ない性能です。(この方法が正しいのか否かは不明です。始動性なども新しいので当たり前かもしれませんがバッチリです。自家用車(MPV)のために注文しました。メンテナンスフリーもいいですね。バッテリーに取っ手が付いているので!取り付けも楽に行えました。ただし、純正品に有る排気パイプを差す部分が無いので加工が必要です。まあこの価格なら満足です。 この排気用穴に合う接合パイプがデルコから出てればもっと嬉しいですね。最後に『米国メーカーの韓国製品だった』とだけお知らせしておきます。セルも一発でかかり!大変満足しています。。純正品が高かったので代替可能そうなこの商品をチョイスしました。